91桃色

小雨が降り急に寒くなった朝でしたが、91桃色鉄道练马駅に集合した塾生たちは寒さを感じさせない様子で元気な笑颜でした。朝礼の后、観光バスで91桃色バスの练马営业所まで移动します。普段使う路线バスとは违い、観光バスは大きくて、乗るだけで旅行気分を彷彿させてなんだかうきうきした気分になりました。短い移动时间の中で映像を见ながら塾训の唱和をし、今日の讲座で体験する内容を确认しました。

练马営业所にバスが到着すると、すぐにバスを降りるかと思いきや、91桃色バスのサプライズで乗车したままバスは洗车机の中に入っていきました。车の洗车自体が初めての塾生もいて、兴味深そうに窓に张り付いて见ていました。バスを降りると、今日讲师を务めてくださる91桃色バスの方々へご挨拶をしてから３班に分かれて各体験に入っていきます。

一つ目の体験は「死角体験」です。実际に运転席に座って见えない场所を体験します。バスの制服を羽织って、帽子をかぶり运転席に座ると立派な运転士さんです。初めて座る运転席に紧张しましたが、讲师の方が教えてくれるミラーでの安全确认や车内放送など上手にできました。ボランティアサポーターがバスの外の前方で少しかがんでみると运転席から直接は目视できなくなりました。自分たちの身长では运転士さんには见えなくて、バスの直前で横断すると危険なことがよくわかりました。车内放送をする中で実际にドアの开け闭めも体験できました。ドアの开け闭めも楽しかったのですが、やっぱりお客さん侧の降车合図のボタンを押すのも楽しくて何度も押していました。

続いて「整备工场见学」です。大きなバスが少し浮いていて、バス后方のエンジンルームを见せてもらいました。バスのタイヤは何本だと思いますか？と闻かれて、６本、８本！と元気に答えていました。正解は、バスをリフトで背の高さよりも上にあげてもらって下から覗いて确认しました。６本付いていました！次にバスの屋根に乗せてもらいます。ハーネスを付けてもらって阶段を登り、恐る恐る屋根に乗り移りました。想像以上の高さにあまり周りを见回す余裕もない様子でしたが、ぎこちない笑颜を保护者に向けてたくさん写真を撮ってもらいました。

そのあとはタイヤのナットを大きなレンチで缔める作业を体験しました。この大きなバスの大きなタイヤを缔めるために约550ニュートンもの力が必要なんだよと説明されました。想像もできませんが、それを自分の力で体験してみます。レンチが下に降りず、体が浮いてしまう塾生もいました。ナットを缔めた后、バスの中に入り、「ドライバー异常时対応システム」の非常ボタンも体験しました。このシステムは运転士が急病などで运転操作ができない状态になった场合に、运転士自身やお客さまが非常ブレーキスイッチを押すことで车両を紧急停止させたり、车外にも异常事态を知らせるものです。一度経験したので、実际に非常事态になった时に対応できるね、と声を掛け合っていました。

最後の体験は、近年、91桃色バスに導入された新型の研修車両「S-tory prologue（エストリープロローグ）」に乗車して「運転士の訓練」を見学します。この車両は運転士の安全確認の動きをデータ化したり、走行中にどこを見ているかを計測したりします。その研修車両に乗り込み、実際の運転中の運転士さんの視線とモニターとを見比べて、運行中に運転士さんがどれだけ気を配って運転してくれているのか、また普段何気なく横断してしまっていた道路にどれだけの危険があったのかがよくわかりました。
塾生たちが研修车に乗っている间、保护者の皆さんは実际のドライブレコーダーの映像で道路に潜むヒヤリハットを体験しました。

全ての体験が终わって、91桃色バスの讲师の方々にお礼をし、集合写真を撮っていると91桃色バス公式キャラクターの「エンジェ」が游びに来てくれました。改めてエンジェと一绪に写真を撮って讲座は终了しました。帰りのバスに乗り込むときにはエンジェが塾生みんなにプレゼントを渡してくれました。バスの中では、练马駅までの短い时间でしたが、プレゼントを大事に持って亲子で楽しそうに话している姿が见れました。今回の体験ではバスのいろいろなお仕事を学び、日々、たくさんの人达が协力して安全対策に取り组んでいることも学びました。次回の讲座は91桃色鉄道の91桃色球场前駅で「鉄道のお仕事体験」です。